虎年中國車市大戲輪番上演 三大關鍵字賺足眼球（三）

關鍵字 世博概念
    【記者點評】 2010年上海世博會即將揭開帷幕。“城市，讓生活更美好”，汽車早已成為城市人不可缺少的“行元素”。3月24日，上海世博會上汽-通用館裏的最大亮點——通用EN-V電動聯網概念車率先揭秘，在全球首發。“驕”“妙”“笑”三輛EN-V概念車長相不同，展示了代表未來20年下一代純電動車時尚、環保出行的新方向。
    歷史上已參展過8次世博會的通用汽車把握了上海世博會的機遇，大秀實力。3月24日，通用EN-V電動聯網概念車在滬全球首發，這種雙人座EN-V電動聯網小車注入了全新“DNA”——“電氣化”和“車聯網”技術。
    - 純電動車幫你省錢、省地、零排放
    作為通用下一代純電動車，EN-V是繼豐田i-REAL、本田的3-RC、日產LandGlider後，全球第四種個人移動汽車。EN-V重量約400多公斤，長約1.5米，比傳統汽車小巧得多。別看EN-V身材小，但本領大。EN-V的馬達動力由鋰電池提供，可通過普通家庭電源充電，每次充滿電後能行駛40公里，基本能滿足市內日常行駛的需求。最重要的是，它實現了零排放。與傳統汽車相比，EN-V的轉彎半徑大減，甚至能原地轉彎。
    作為未來城市交通的解決方案，EN-V只需傳統車輛1/6占地面積和1/4的運營成本。按照目前的電價計算，EN-V開24000公里僅需840元；按天算的話，每天費用只需約1.5元。
    - “車聯網”助你自駕、防撞、聊天
    EN-V 還是“車聯網”技術高手，將“物聯網”技術用於汽車之間。在自動駕駛模式下，EN-V能分析即時交通資訊，自動選擇路況最佳的行駛路線。通過車載感測器和攝像系統，EN-V可感知周圍環境，在遇到障礙物能迅速調整。例如行人突然出現，EN-V能自動減速或停車。同時，利用無線通信技術，EN-V能讓駕駛員在路上上網和人即時聊天，形成一個在路上的社交無線網路。
    下週末，上汽-通用汽車館將試運營。屆時，全球首發的“葉子概念車”將與“EN-V電動聯網概念車”攜手亮相，貼切地詮釋上海世博會的主題。(胡曉晶）